Geen Blade Runner maar Blade Barrier

Een geluidswal langs de A44, gemaakt van oude en afgedankte windmolenbladen; bijna de voltallige raad vindt dit een goed idee. Dit voorstel van CDA-raadslid Jasper de Vries (mede ingediend door PrO, D66, VVD en Hart voor Oegstgeest) werd met 20 stemmen voor en één tegen (BVO) aangenomen.

Rijkswaterstaat houdt op dit moment in Nederland een proef met de zogenoemde Blade Barrier1, een geluidsscherm gemaakt van hergebruikte windmolenwieken. Volgens De Vries zijn de eerste resultaten ‘veelbelovend, waaruit blijkt dat de geluidreductie van de Blade Barrier vergelijkbaar is met die van een traditioneel betonnen geluidsscherm’. Als de proef slaagt, is Rijkswaterstaat ook bereid om dit soort geluidsschermen op andere locaties mogelijk te maken.

Het is al lang een breed gedragen wens in de Oegstgeester politiek om geluidswanden te hebben langs de A44. Het transformeren van de vaak zo gehate windmolenwieken in een geluidsscherm langs de snelweg lijkt dan ook haast te mooi om waar te zijn. Maar het is geen sciencefiction verhaal, zoals de film Blade Runner. De indienende partijen stelden: “Deelname aan of aansluiting bij een landelijke proef kan de mogelijkheid kan bieden om bij te dragen aan innovatie op het gebied van circulaire infrastructuur. Een dergelijke toepassing kan bovendien een zichtbare bijdrage leveren aan de ambitie van Oegstgeest om duurzaamheid en circulariteit in de fysieke leefomgeving te bevorderen.”

Alleen Marcus Rolloos uitte kritiek. Hij gaf aan dat afvalstoffen van die wieken komen. “Ga niet met afval aan de slag. Dit is het asbest van de toekomst.” Zijn woorden vonden geen weerklank. Raadslid Tom Groot (PrO): “Dit zou een goede oplossing kunnen zijn tegen de geluidsoverlast in het dorp. Bovendien worden materialen hergebruikt.” Volgens raadslid Inge Oosterhuis (VVD) komen de afvalstoffen van de wieken vooral wanneer de wieken draaien: ‘soms tot 300 km per uur’. “Die geluidswal beweegt niet, maar staat stil. Die dingen zijn niet te recyclen. Als je ze onder de grond stopt, komt er nog steeds troep in de grond of het water. Laten we dan die dingen goed gebruiken in de vorm van onder andere een geluidswal. Met dit verzoek maken we een kans om een geluidswal te krijgen.”

Karin Rosdorff (HVO) stelde: “Mensen klagen over geluidsoverlast. Uit de proef langs de A58 blijkt dat de geluidswering nog sterker is dan de traditionele geluidswallen.” En Arne-Jan Vos-Wang (D66) besloot: “Kolencentrales en motoren van auto’s zorgen ook voor afvalstoffen. Wat er uit zo’n oude wiek komt staat niet in verhouding. De echte vervuiler is de snelweg hier vlak achter. Laten we dingen niet groter maken dan ze zijn.”

Het college van burgemeester en wethouders moet nu in gesprek met Rijkswaterstaat en andere relevante partijen om te kijken of er ook een Blade Barrier in Oegstgeest langs de A44 kan komen.